证券之星音问，上汽集团(600104)01月12日正在投资者相合平台上回复投资者体贴的题目。

　　投资者：股东对上汽忽悠式回购主张很大，生气不要再打压股价举办底价回购，其余倘若贵司蓄意回购式样维稳股价，请贵司做出该有的神态，不要贴最底回购额回购，不要打压股价，急迅回购额度，不要拉的阵线太长，贵司的这个股价绝对不是平常商场经济反映出来的。7年股价下跌，忽视整个利好，一味做空。

　　上汽集团董秘：您好，公司展开股份回购是为了庇护股东好处，加强投资者信仰，不存正在职何打压股价的动机和手脚，自2020年往后，公司已践诺三轮股份回购，截至目前，累计进入资金赶过38亿元，并已布告对首循环购的约1.08亿股股份举办刊出。目前公司正正在践诺第三轮股份回购，实在践诺情形请参阅公司每月颁布的回购发达布告；后续公司将纠合商场本质情形，不断做好本轮股份回购处事，奋发改进公司市值涌现，主动回报开阔投资者的帮帮。

　　上汽集团董秘：您好，目前公司发往欧洲的航船已采用绕行好望角的式样，后续将视情形变更，经归纳评估后选用相应的航行战术。

　　投资者：董秘好！现今浩繁造车新秀兴起，公司面对着史无前例的角逐，股价接续低迷，归根结底仍然要紧跟商场，敢于变革立异，加大战术转型力度，请问公司现正在能转化成商场角逐力的重心上风正在哪里？

　　上汽集团董秘：您好，公司重心角逐力紧要表现正在：一是面向用户新需求，重塑编造新上风。公司“以用户为核心”加快改革筹备形式，通过行使智能化和数字化本领，效力擢升线上直联用户的运营任职技能；通过深化促进营销厘革，让全营业链都紧紧缠绕用户需求集团，整个从用户开拔，更好地为用户创造价钱。正在面向智能电动车新赛道转换的行业厘革经过中，公司充实阐述正在古代赛道上积攒的用户基盘、任职汇集、财产构造以及安闲的现金流、成熟的造车编造等上风，不时夯实营业编造本原，擢升资源保护技能，接续胀励品牌焕新。二是面向行业新赛道，打造本领新上风。公司掌管“场景创造价钱、数据决议体验、软件界说汽车”的行业厘革趋向，效力打造新一代智能电动车的整车架构，并以此拉动多个整车本领攻合项目，加快症结本领研发和落地，塑造从芯片、操作体例、软件、数据闭环到对应场景的全新整车集成技能，具备主题聚合式把持纠合区/域把持、云管端一体化、数据驱动和迭代、智能感知、智能驾驶、智能座舱、整车运动智能把持、一格式锻造、漫衍式创造等产物和创造本领的最新特质。同时，公司紧盯本领生长趋向，正在固态电芯、800V高压、ChatGPT人为智能和呆板研习的本领行使、可再生能源和原料科学等规模，加大本领研发深度，加快变成自立重心技能。三是面向异日新生长集团，共筑协作新上风。公司传承发挥协作文明，永远坚决与环球协作伙伴共创共赢，不时向更广规模、更高秤谌、更深主意拓展协作新空间。

　　投资者：董秘，请问本年年报分红会不会和客岁相同。低于当年竣工利润的30%。分红变少，是企业筹备压力大，功绩预期变差的直接昭示。

　　上汽集团董秘：您好，《公司章程》中合于利润分拨战略有了了的规矩：“公司年度内现金分红总额（囊括中期已分拨的现金盈余）不低于当年度经审计归并报表归属于上市公司股东的净利润的百分之三十。公司当年度践诺股票回购所支出的现金视同现金股利。”公司将充实研商对投资者的回报并两全公司可接续生长的需求，合理订定年度分红计划集团。

　　投资者：公司23年的汽车出口数目同比客岁忖度涨幅不到20%，而其他车企例如奇瑞、长城、吉祥、比亚迪出口同比客岁涨幅百分比都赶过上汽，上汽有没有找找来因啊？像俄罗斯、中亚、马来西亚等商场莫非上汽没有出口吗？

　　上汽集团董秘：您好，2023年上汽海表销量达120.8万辆，较2022年整年海表销量101.7万辆伸长18.8%，正在中国汽车企业中贯串八年领跑，个中自立品牌占比近92%，新能源车销量占比近24%。基于星云纯电专属系列化平台的“上汽首款环球车”MG4EV已登岸环球六大洲80余个国度，2023年正在欧洲销量冲破10万辆大合，成为“紧凑型纯电动车销量冠军”，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海表区域商场。

　　投资者：请问董秘上汽集团本年销量主意能结束吗？实在销量是否能冲破500万辆吗？

　　上汽集团董秘：您好，上汽集团2023年出售整车502万辆集团，四个季度的整车销量永诀为89、118、131、164万辆，竣工“逐季环比连涨”，企稳回升势头不时加强集团。

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