不日，中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源集团正在京实行18艘环球最大27.1万立方米超大型液化自然气运输船筑造项目签约典礼。该项目创下环球最大单笔造船订单记载。

　　该型船由中国船舶集团旗下沪东中华造船集团有限公司自立打算、筑造，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，打算吃水12米，采用双燃料低速机促进编造和NO96 Super+围护编造。该型船采用5舱计划，标准紧凑，舱容较老例17.4万方大型液化自然气运输船运载才干晋升57%；采用多标的优化的双艉鳍线型，拥有优异的迅疾性；搭载最新一代物品围护编造，蒸发率更低，吨海里物品运输能耗比17.4万方液化自然气运输船低重9.9%；液舱采用巩固型绝缘模块，设备及时晃悠监测编造、船体应力监测和防碰撞编造，达成了多重保证，具备更好的安静牢靠性；装备健旺的再液化编造和轴发反向帮推编造，操控机动；碳强度目标比17.4万方液化自然气运输船低23%集团，可能机动成婚差异航路的各式运营区间；其多元化优化吃水和配载打算，使该型船可遮盖各大主流航路，拥有超卓的船岸兼容性。

　　据悉集团，2022年，中国船舶集团旗下中国船舶工业商业有限公司拉拢沪东中华与卡塔尔能源指定中标船东签订了“百船盘算”中12艘17.4万方液化自然气运输船订单。而此次该公司得回“百船盘算”18艘环球最大27.1万立方米液化自然气运输船订单，是中国船舶集团正在超大型液化自然气运输船筑造规模国际影响力一向进步的紧张表示，标识着中国液化自然气运输船研发打算筑造从大型跨入了超大型规模，高端船舶研发打算才干向寰宇当先标的迈进。

　　值得一提的是，目前“百船盘算”中的99艘液化自然气运输船应用了中国船舶集团旗下WinGD授权的主机，进一步浮现了中国船舶集团正在液化自然气运输船财富链、供应链修筑的一向深化，也帮推中国船舶集团与卡塔尔能源政策伙伴联系迈上新台阶，促进中卡能源规模发展更为通常的互帮，修筑历久安稳的互帮联系。中国船舶集团订立环球最大单笔造船订单