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据国泰集团最新音尘,3月12日,国泰集团通告2024年整年事迹。与2023年对照,正在货运需求更强劲B体育、客运量上升、燃油代价回落和本钱效益提拔的策动下,迎来2024年持重的财政显示。国泰集团正在2024年录得应占溢利为港币99亿港元,而2023年的应占溢利则为港币98亿港元。
国泰集团主席贺以礼流露:“集团一连第二年录得持重事迹,是环球团队付出强壮奋发和功劳的最佳例证。集团仰仗事迹得以实现回购、向股东派发股息、胀舞员工,而且举行强大投资,继续提拔顾客体验,并令咱们的闾阎香港从中获益。”
国泰货运于2024年载货量较2023年扩展11%,而收益率则上升约3%。客运方面,国泰航空和香港速运正在2024整年旅客量总共扩展超出30%。
国泰集团尽力双品牌成长策略,以期更好的餍足顾客差别需求,此中国泰航空定位为优质尊享的全效劳航空公司,而香港速运则以低本钱航空形式运营。香港速运于2024年体验了短期运营挑衅而影响其收入,整年均匀有五排挤客A320neo客机因普惠策划机来源而停飞集团,而所有行业也面临雷同的题目。
贺以礼流露:“咱们将海枯石烂的无间坚韧香港的国际航空合键职位,扩展客运和货运运力,以及提拔顾客体验。国泰集团的财政显示让咱们有充裕的信念,应允逾港币1000亿元投资,以配合新完成的三跑道编造所带来的成长时机。咱们也将无间拓展环球航路个航点,并将络续通告更多新航点。正在本年内集团,国泰航空与香港速运的收集将笼盖超出100个客运航点。“
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